Zeitraum: Januar bis Juni 2011

In Fortsetzung des Jahres 2010 finden Sie hier "in lockeren Abständen" allgemeine Informationen aus dem 4. FGschw.

Eine allgemeine Übersicht zum 4. Fregattengeschwader (Einheiten, Historie, Kommandeure, Kommandanten etc.) lesen Sie bitte unter Link: "4. FGschw 2010" nach.

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Wo sind sie denn, die Fregatten der Klasse F122 im 4. Fregatten-geschwader ?                                     Stand: 30.06.2011

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Nachtrag: Genau 2299,41 Euro hat die Besatzung der Fregatte F 210 EMDEN für gute Zwecke gespendet. Kommandant, FKpt Jörg-Michael Horn, übergab Mitte Dezember im Rahmen der Weihnachtfeier an Bord drei Schecks in Höhe von je 766,47 Euro. Entgegen nahmen die Spenden Uwe-Lange Emden vom Bundeswehrsozialwerk, Ursula Kreibich vom Kindergarten Conrebbersweg des Deutschen Roten Kreuzes der Patenstadt Emden und Hans-Joachim Katenkamp von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Mit Glühwein, heißer Schokolade und Stollen aus der Schiffskombüse feierte die Besatzung mit ihren Gästen.

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01.01.2011 - Als erste Einheit aus dem 4. FGschw wird Fregatte F 214 LÜBECK zur Teilnahme an der SNMG 1 (10.01. - 20.05.2011) in See stechen.

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Im Rahmen einer Besatzungsmusterung übergab in den ersten Januartagen 2011 Fregattenkapitän Martin Ruchay, Kommandant der Fregatte F 214 LÜBECK, den Erlös der Punschbude auf dem Lübecker Weihnachtsmarkt in Höhe von 15.000 Euro an den Schulverein der Lübecker Matthias-Leithoff-Schule.

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04.01.2011 - Auch zum Jahreswechsel 2010/11 ist es den Verantwortlichen im Marinestützpunkt Wilhelmshaven nicht gelungen, die in der 4. EF liegenden Einheiten durch eine einheitliche Illumination für die Bewohner und Gäste der Marinestadt "ins rechte Licht" zu setzen. Das Ergebnis war keine Werbung für die Deutsche Marine - leider ! Foto: whv-maritim  

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06.01.2010 PIZ Marine - Am Montag, den 10. Januar verlässt die Fregatte F 213 LÜBECK unter dem Kommando von FKpt Martin Ruchay mit Kurs Spanien ihren Heimathafen Wilhelmshaven. In der Hafenstadt Cadiz schließt sie sich den anderen Schiffen des ständigen NATO-Einsatzverbandes 1 [Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1)] an. Nach derzeitiger Planung führt der Kurs den Verband über Augusta (Italien), Cartagena (Spanien) und Rota (Spanien) in die marokkanische Hafenstadt Casablanca. Von Marokko geht es weiter nach Alexandria (Ägypten), Souda (Griechenland) und Tarent (Italien), bevor die "Lübeck" Mitte Mai in Wilhelmshaven zurückerwartet wird.

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07.01.2011 - Am 12.01.2011 startet der Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV 2011) seinen diesjährigen Törn. Der Verband besteht aus den Einheiten Fregatte F 215 BRANDENBURG (Führungsschiff), der Fregatte F 209 RHEINLAND - PFALZ und dem EGV A 1411 BERLIN. Hafenstädte Kopenhagen (Dänemark), Oslo (Norwegen), Cartagena (Spanien), Lissabon (Portugal), Dublin (Irland), Faslane (Schottland) und Reykjavik (Island) führen. Am 21. April Rückkehr nach WHV.

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07.01.2010 -  Mit den Worten „Fregattenkapitän Rehbein, übergeben Sie das Kommando,“ verabschiedet der Kommandeur des 4. Fregattengeschwaders, FKpt Christoph Müller-Meinhard, am 07.01.2011 den scheidenden Kommandanten FKpt Markus Rehbein. Im Anschluss übergab der Kommandeur das Kommando über die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ an FKpt Trond Blindow (li.).

Abpullen von FKpt Markus Rehbein.

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10.01.2011 - Auslaufen F 214 LÜBECK mit Umkehr nach 55 Minuten !

Es spielt das Marinemusikkorps Nordsee.

Ablegen F 214 LÜBECK um Punkt 1000 Uhr.

Bild 1: Gegen 1055 Uhr Umkehr.

Bild 2: Gegen 1200 Uhr wieder an der Pier im Heimathafen. Es liegen keine Erkenntnisse vor, weswegen F 214 LÜBECK (Antriebsproblem, Störung am Radar, Befehl "von oben" ???) die Ausreise abgebrochen hat. Jedenfalls sehr auffällig und völlig unnormal !

Bild 3: Gegen 1400 Uhr Auslaufen zweiter Anlauf ! 

Nebulöse Erklärung Variante 1: Die kurzzeitige „Umkehr“ der F 214 LÜBECK diente der Absetzung eines Fernsehteams des NDR, welches einen Beitrag von 1:50 min. für die Abendsendung „Hallo Niedersachsen“ produziert hat.

Nebulöse Erklärung Variante 2: Technische Probleme mit dem Navigationsradar zwangen das Schiff im dichten Nebel kurz nach dem Auslaufen zur außerplanmäßigen Rückkehr. Nach erfolgreicher Instandsetzung hieß es auf der „Lübeck“ dem Vernehmen nach gegen 14 Uhr erneut: „Alle Leinen los und ein!“.

Kursverlauf F 214 LÜBECK gegen 2300 Uhr. Erster planmäßiger Anlaufhafen ist Cadiz/Spanien (Sammelpunkt der Einheiten der SNMG 1). Alle (nebulöse)Aufregung ist vergessen !

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11.01.2011 – Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN verlegt nach mehrmonatigem Aufenthalt vom MARS zurück in die 4. EF.

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12.01.2011 - Auslaufen des Einsatz- und Ausbildungsverband 2011 (EAV 2011)

Ablegen
Einsatzgruppenversorger A 1411 BERLIN
gegen 1000 Uhr mit Schleusung.

Ablegen Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ gegen           1130 Uhr.

Auslaufen F 209 RHEINLAND-PFALZ. Foto: whv-maritim

Ablegen Fregatte F 215 BRANDENBURG (Flaggschiff) gegen 11.45 Uhr.

Positionen gegen 1400 Uhr.          Gute Reise EAV 2011 ! Auf die Besatzungen kommen jetzt zahlreiche Übungen und internationale Manövern zu. Gemeinsam mit Marinen anderer Nationen werden Verfahren aufeinander abgestimmt und die Zusammenarbeit vertieft. So gibt es zum Beispiel Ende Februar im Rahmen von "Noble Mariner" ein Treffen mit den Schiffen der "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG 1), in die auch die Fregatte F 214 LÜBECK integriert ist. Damit sind gleich vier deutsche Schiffe an dieser zweiwöchigen Großübung beteiligt.

Übersicht zur Reiseroute und Anlaufhäfen EAV 2011.

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13.01.2011 - Auch F 209 RHEINLAND-PFALZ (vergl. F 214 LÜBECK am 10.01.2011) kehrt nach dem Auslaufen am 12.01.2011 wieder in die 4. EF zurück. Warum ein 2. Anlauf genommen werden mußte, ist nicht bekannt. Auch hier sehr auffällig und völlig unnormal ! (Man hört lediglich von einem technischen Problem)

Gegen 1700 Uhr erreicht F 209 RHEINLAND-PFALZ Position westlich Helgoland. Warten wir ab, wann der Anschluß an die Einheiten des EAV 2011 wieder hergstellt ist.

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Manöver - Termine                                                     mit Einheiten aus dem 4. FGschw:

Manöver „Noble Mariner 2011“ vom 22.02. – 10.03.2011 im Mittelmeer und Atlantik mit insgesamt 17 Kriegsschiffen, fünf Flugzeugen und drei U-Booten. Mit dabei die Einheiten der SNMG 1 und des EAV (F 214 LÜBECK, F 215 BRANDENBURG, F 209 RHEINLAND-PFALZ und der EGV A 1411 BERLIN).

Manöver „Joint Warrier 111“ vom 22.03. – 08.04.2011 im Seegebiet westlich von Schottland. Das Manöver wird von der brit. Royal Navy ausgerichtet. Mit dabei die Einheiten des EAV (F 215 BRANDENBURG, F 209 RHEINLAND-PFALZ und der EGV A 1411 BERLIN).

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15.01.2011 - Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ im Verband des EAV 2011 im Kattegat mit Kurs Großer Belt.

Gegen 2230 Uhr erreicht der Verband die Storebelt-Brücke.                                

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Kein Sonntagsvergnügen !        24 Std bei dichtem Nebel auf engstem Raum mit 4 kn kreuzen vor Damp.                                 Hinweis: Es ist nicht vorgesehen, die Reise des EAV 2011 an dieser Stelle vollständig zu dokumentieren. Nur in besonders interessanten Fällen werde ich über die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ berichten.

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17.01.2011 – Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ erlebt Premiere ! Zusammen mit den Einheiten des EAV 2011, fünf Booten aus dem 3. und 5. Minensuchgeschwa-der, einem U-Boot sowie fliegenden Einheiten wird erstmals die Korvette F 261 MAGDEBURG (Klasse K 130) in eine groß angelegte Verbandsübung der Deutschen Marine in der westlichen Ostsee aktiv eingebunden.

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F 213 AUGSBURG im Heimathafen an der PIER. Foto: whv-maritim

Am 18.01.2011 sticht die Fregatte F 213 AUGSBURG zu einer Einzelausbildung in der Nordsee in See. Angelaufen werden soll der Hafen von Leith/Edinbourgh (Schottland).

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Fregatte F 207 BREMEN vom 17.01. - 02.02.2011 mit Besatzung Fregatte F 212 KARLSRUHE in See.

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17./18.01.2011 - Besatzung F 209 RHEINLAND-PFALZ "träumt" ankernd friedlich zusammen mit fünf weiteren Einheiten der Deutschen Marine vor Damp. Was für ein aufregender Manövertag muß das für den EAV 2011 gewesen sein ?  

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18./19.01.2011 - Heute ankernd "Schlafplatz" in der Flensburger Förde. 

In der westlichen Ostsee finden derzeit trotz Nebel seemännische und taktische Übungen zwischen den Minenabwehreinheiten M 1096 PASSAU und M 1063 BAD BEVENSEN sowie der Korvette F 261 MAGDEBURG seitens der EF 1 und den Fregatten F 215 BRANDENBURG, F 209 RHEINLAND-PFALZ sowie dem Einsatzgruppenversorger A 1411 BERLIN seitens des EAV 2011 statt. Erster Auslandshafen des EAV wird voraussichtlich am nächsten Wochenende Kopenhagen (DK) sein. In die Übungen wurde kurzfristig auch die Fregatte F 207 BREMEN mit Besatzung der "Karlsruhe" einbezogen.

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19.01.2011 – Fregatte F 210 EMDEN im Ausrüstungshafen (MARS). Deutlich zu erkennen: Es sind noch keine Waffensysteme (z.B. Bordkanone) eingebaut. Foto: whv-maritim

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Einlaufen F 209 RHEINLAND-PFALZ im Kieler Tirpitzhafen wegen technischer Probleme mit dem Navigationsradar.

Auslaufen F 209 RHEINLAND-PFALZ nach Reparatur mit Ünterstützung des MARS Kiel.

Auslaufen F 209 Kiel am 20.01.2011. Foto: LZ

F 209 RHEINLAND-PFALZ am 20.01.2011 vor Laboe. Foto: webcam Laboe.

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Fregatte F 213 AUGSBURG steuert zum Wochenende Edinburgh (Schottland) an.

Liegeplatz F 213 AUGSBURG in Leith nach Durchfahrt der Seeschleuse.

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21.01.2011 - EAV mit F 209 RHEINLAND-PFALZ zu Besuch in Kopenhagen (DK). 

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21.01.2010 - "Replenishment at Sea" (RAS) zwischen A 11 MARQUES DE LA ENSENADA (E) und FGS F 214 LÜBECK (D).
Führungsschiff der SNMG 1
ist A 5326 ÄTNA (I)
Foto: map-natonaples

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22.01.2011 - Fregatte F 212 KARLSRUHE (links) ohne eigene Besatzung im Päckchen neben Fregatte F 211 KÖLN in der 4. EF. Foto: Frank Findler, Oldenburg 

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26./29.01.2011 - Von Leith (Schottland) kommend ankert F 213 AUSBURG nordöstlich vor Helgoland.

F 207 ankert auf Schellig-Reede.

Nach 10-tägiger Einzelausbildung macht F 213 AUGSBURG wieder im Heimathafen fest.

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„Passau“ schleppt „Rheinland-Pfalz“ – Während einer Schleppübung im Rahmen des EAV 2011 Mitte Januar 2011 hat das Minenjagdboot M 1096 PASSAU in der westlichen Ostsee die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ erfolgreich „gezogen“.

Im Bild „Leinenübergabe“ vor Beginn des „ungleichen Schleppmanövers“.

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03.02.2011 - EAV 2011 mit Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ besucht Oslo (N).

Gegen 0900 Uhr Einlaufen F 209 in Oslo. Foto: Havenwebcamoslo

Am 03.02.2011 gegen 0945 Uhr MEZ macht F 209 in Oslo fest. 

Liegeplätze der Einheiten des EAV 2011 in Oslo.

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Anlauftermine EAV 2011 mit F 209 in WHV
Die Offizieranwärter (OA) werden jeweils Mitte Februar und Ende März in Wilhelmshaven ausgetauscht.
1. Tausch: 11. – 15.02.2011
2. Tausch: 25. – 29.03.2011

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Nachtrag zum Hafenbesuch des EAV 2011 vom 21. - 24.01.2011 in Kopenhagen mit Fregatte F 209 RHEINLAND -PFALZ. Foto (2): Deutsche Botschaft  Kopenhagen

F 209 RHEINLAND-PFALZ im Hafen von Kopenhagen vor der Kulisse der Oper  (rechts).

F 209 RHEINLAND-PFALZ an der Pier im Hafen von Kopenhagen.

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07.02.2011 - Auslaufen F 209 RHEINLAND-PFALZ aus Oslo. Foto (2): webcam oslohavn

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Vom 02. - 17.02.2011 nimmt Fregatte F 214 LÜBECK mit der SNMG 1 an der NATO-Übung "Pround Manta 11" im Ionischen Meer teil.

Aktuelle Position F 214 LÜBECK am 07.02.2011 - gegen 1500 Uhr im Seegebiet südöstl. vor Sizilien.

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Am 08.02.2011 verlegt Fregatte F 213 AUGSBURG nach kurzem Ausflug in den Jadebusen innerhalb der 4. EF von der West- an die Ostmole.

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10.02.2010 - Eine Explosion im Maschinenraum. Ein überforderter Kapitän. Viele verletzte und vermisste Seeleute. Dieser Situation sahen sich die Einsatzkräfte der Feuerwehren aus Wilhelmshaven, Bremen und Emden gegenüber. Unter Leitung des Havariekommandos Cuxhaven übten sie den koordinierten Einsatz auf einem havarierten Handelsschiff. Dazu nahm die Fregatte F 214 AUGSBURG (sie auch Livetrack oben) und ihre Besatzung die Rolle des betroffenen Handelsschiffes „Sirius“ ein. Von allen Beteiligten wurde die Übung als voller Erfolg gewertet. Foto: PIZ-Marine.

Für den Kommandanten der Fregatte F 213 AUGSBURG, Fregattenkapitän Bernhard Veitl, ist die gegenseitige Unterstützung eine Selbstverständlichkeit. „Seefahrer helfen einander. Wenn wir etwas dazu beitragen können, dass die Seefahrt sicherer wird, dann tun wir das natürlich gerne.“

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10.02.2011 - Nachdem sich die Fregatte F 215 BRANDENBURG bereits am letzten Dienstag in WHV eingefunden hatte, um die Reparatur eines technischen Defektes zu ermöglichen, verlegten auch die Fregatte F 209 RHEINLAND- PFALZ und der Einsatzgruppenversorger A 1411 BERLIN vom Skagerrak in die Deutsche Bucht und heute (einen Tag früher als geplant) gegen 1430 Uhr in die 4. Einfahrt. Dort bleiben die Einheiten des EAV 2011 bis zum 15. Februar. In dieser Zeit geht auch die zweite Crew der Offizieranwärter (OA) an Bord. Der nächste Crewwechsel findet ebenfalls in WHV vom 25. bis 29.3. statt.

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15.02.2010 - Heute hat der EAV 2011 (2. Törn) WHV mit Kurs Mittelmeer verlassen. An Bord - auch F 209 RHEILAND-PFALZ - befinden sich OA, die ihre Ausbildung auf der GoFo in Südamerika abbrechen mussten. Erster Anlaufhafen ist Cartagena (Spanien).

Hinweis: "Brandenburg" ist nicht mit ausgelaufen !                                          Nachtrag: Auslaufen F 212 BRANDENBURG am 16.02.2011 - 1000 Uhr. 

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Die Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN läuft am Montag, den 21. Februar, aus dem Heimatstützpunkt Wilhelmshaven aus. Bis zum 20. August sind Schiff und Besatzung Teil der EU-geführten Anti-Piraterie-Mission "Atalanta".
Auf Einladung des Kommandanten, FKpt Wilhelm Tobias Abry, verabschiedet der Ministerpräsident Niedersachsens, David McAllister (CDU), das Schiff persönlich. 1980 wurde des Schiff durch Frau Dr. Heidi Adele Albrecht, der Ehefrau des damaligen Ministerpräsidenten, auf ihren heutigen Namen getauft. Seither ist das Land Niedersachsen Pate der Fregatte.

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Der Verband der SNMG 1 Anfang Februar 2011 im Golf von Catania  mit Fregatte F 214 LÜBECK (2.v.r.).

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Nachtrag: F 209 RHEINLAND-PFALZ mit EGV "Berlin" in der Abendsonne vor Norwegen.

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21.02.2011 - Auslaufen F 208 NIEDERSACHSEN zur Mission ATALANTA (Ablösung F 220 HAMBURG) am Horn von Afrika.

Neben vielen Familienangehörigen und Freunden der Besatzung wurde die "Niedersachsen" auch vom niedersächsischen MP David McAllister verabschiedet.

Im Bild Kdt F 208, FKpt Wilhelm Tobias Abry, und Ministerpräsident David McAllister, der nach einigen Seemeilen Mitfahrt mit einem Hubschrauben zurück an Land geflogen wurde. 

Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN als Silhouette vor der Baustelle des Jade-Weser-Port. Foto: whv-maritim

Als Bericht-erstatter stelle ich fest: Noch keine Einheit der Deutschen Marine hat zur Teilnahme an einem Einsatz am Horn von Afrika einen so „eigenwilligen“ Anfangskurs gefahren. Die Gründe hierfür betrachte ich als "interne Sache" der Marineführung !

Na also (22.02.2011 - 1330 Uhr MEZ): Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN erreicht den englischen Kanal. Gute Reise Schiff und Besatzng nach Djibouti !

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22.02.2011 - Tages-Revierfahrt F 213 AUGSBURG bis ca. 20 sm westl. Helgoland (Umkehrpunkt wird gegen 1200 Uhr erreicht). Bei bis zu 28,3 kn (Turbinenfahrt) gehe ich von einer Maschinenerprobung aus. 

Anmerkung: Ich rechne allsbald mit dem Auslaufen der "Wilden 13" zur avisierten Nordlandreise in norwegische Gewässer mit Fjordfahrt.

An der Ausfahrt in die Deutsche Bucht nahm auch Vizeadmiral Manfred Nielson, Befehlshaber der Flotte, teil. Er absolvierte einen Antrittsbesuch bei der Einsatzflottille 2 in Wilhelmshaven und nahm einen Tag am Tagesdienst der Fregatte F 213 AUGSBURG teil.

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24.02.2011                                10.000 Tage im Dienst der Bundesmarine/Deutsche Marine, das hat ein Statistiker dieser Tage für die Fregatte F 210 EMDEN (V) ausgerechnet. Mit dieser Dienstzeit fährt die Fregatte „Emden“ fast genauso lange wie ihre drei ersten Vorgänger zusammen. Die Kreuzer EMDEN (I-III) brachten es auf insgesamt 10.003 Tage. Die Fregatte EMDEN (IV) der Bundesmarine verblieb 7.919 Tage im Dienst. Herzlichen Glückwunsch an Kdt EMDEN (V), FKpt Jörg-Michael Horn, und Besatzung der „alten Dame F 210“! Quelle: wz-online

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25.02.2011 - Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ vor Malta.

Einlaufen in Valetta. Der "unerwartete" Hafenbesuch des EAV 2011 steht in Zusammenhang mit der "Libyenkrise" als Vorsorge zur evtl. Evakuierung deutscher Staatsbürger aus der Krisenregion. Ich glaube nicht, das die Deutsche Marine (ohne Mandat !) eingreifen wird.    

26.02.2011 - Und so (falsch und irritierend) wird der „Sachverhalt“ in deutschen Medien dargestellt:
In den Gewässern vor Libyens Küste südlich des EU Mitgliedes Malta sind 3 Kriegsschiffe des Einsatz- und Ausbildungsverbands (EAV) 2011 einsatzbereit, [richtig: die drei Einheiten liegen in Valetta/Malta] um die mögliche Evakuierung deutscher und europäischer Staatsbürger über den Seeweg zu sichern bzw. durchzuführen. Die Fregatten BRANDENBURG F 215 [richtig: F 215 BRANDENBURG] und RHEINLAND-PFALZ (F 208) [richtig: F 209 RHEINLAND-PFALZ], jeweils mit Bordhubschrauber, und der Einsatzgruppenversorger BERLIN (A 1441) [richtig: A 1411 BERLIN], der mit Bordhubschrauber [richtig: kein eigener Bordhubschrauber], Sanitäts-, Proviant- und Unterbringungskapazitäten (bis zu 94 “Passagiere”) sowie Marineeinsatzrettungszentrum (MERZ) ausgestattet ist, sind eingreifbereit. Foto: Archiv EAV 2010

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27.02.2011 –                           Fregatte F 214 LÜBECK westl. Sizilien (I) mit Westkurs in das Seegebiet vor Cartagena (E). Foto: marina-italia

Versorgung in See. Foto: Nato-SNMG 1

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27.02.2011 - Fregatte F 214 AUGSBURG an der Pier im Heimathafen. Die bereits avisierte Nordlandreise beginnt voraussichtlich am 28.03.2011.           Foto: F 213 

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27.02.2011 - Kursverlauf F 208 NIEDERSACHSEN gegen 0200 Uhr MEZ nach Durchfahrt der Straße von Gibraltar. 

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28.02.2011 – Heute beginnt im Seegebiet vor Cartagena (E) für 20 Einheiten aus 11 Nationen das Manöver „Noble Mariner 2011“. Darunter auch die Fregatten FGS LÜBECK (derzeit unterwegs mit der SNMG 1) und FGS RHEINLAND-PFALZ (derzeit unterwegs mit dem EAV 2011). Zum Aufgebot gehören auch Einheiten der SNMCMG 1 mit dem deutschen Mj-Boot DATTELN. Das NATO-Manöver vor den Küsten Spaniens (Mittelmeer und Atlantik) dauert bis zum 10.03.2011.

Es liegen aktuell keine Erkenntnisse vor, dass der vorgesehene Manöverablauf wg. der „Libyen-Krise“ gravierende Änderungen erfahren hat. Und: Sollte es tatsächlich zu militärischen Eskalationen mit Libyen kommen, werden das wohl nicht deutsche Fregatten, sondern eher die US Air Force - auch ohne Flugzeugträger im Seegebiet Große Syrte - „erledigen“.

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28.02.2011 – Antriebserprobung (ISEX) für Fregatte F 211 KÖLN in der Nordsee. Heute wurden westl. Helgoland 27,6 kn Turbinenfahrt registriert. Für nächste Woche ist Auslaufen zum Manöver SPRINGEX avisiert.

Auslaufen (1) 0725 Uhr von der Ostmole - Festmachen (2) 2210 Uhr an der Wilhelm-Krüger-Brücke.

Nach nur 25 Minuten Aufenthalt (3) in der 4. EF legt F 211 KÖLN erneut ab.                      Wurde hier ein nächtliches Anlegemanöver geübt ?

Im Gegensatz zu gestern (neue Variante) ankert F 211 KÖLN heute seit 2035 Uhr außerhalb der 4. EF. Abwarten, was morgen passiert ! Festmachen an der Pier oder erneute Ausfahrt mit Kurs Helgoland ?

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03.03.2011 - Fregatte F 211 KÖLN hat nach erneuter Tagesausfahrt im Heimathafen festgemacht und bereitet nun die Teilnahme am Manöver SPRINGEX vor. (vermutl. ab 07.03.2011)

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03.03.2011 - Fregatte F 210 EMDEN verlegt von der 4. EF in´s MARS Wilhelmshaven. Foto: wilhelmshaven-maritim

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03.03.2011 - Drei Einheiten des Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV) der Deutschen Marine werden sich an einer Hilfsaktion für ägyptische Flüchtlinge aus Libyen beteiligen. Dabei geht es um Ägypter, die über die Grenze nach Tunesien geflüchtet sind. Die Schiffe sollen die Menschen über das Mittelmeer in ihre Heimat zurückbringen. Die Aktion soll bereits am Freitag (04.03.2011) anlaufen.
Der Einsatz- und Ausbildungsverband steht entsprechend seiner Aufgabe für weltweit mögliche Einsätze abrufbar zur Verfügung. Für die Einheiten und Besatzungen des EAV 2011 ist die vorgesehene Verwendung demnach die Erfüllung eines militärischen Auftrags – und die paar OA´s an Bord werden diese Erfahrung hoffentlich auch ohne Eingaben an den Wehrbeauftragten „überleben“.
Der ursprünglich geplante Reiseverlauf für die Fregatten F 215 BRANDENBURG, F 209 RHEINLAND-PFALZ und den EGV A 1411 BERLIN wird sich vermutlich geringfügig verändern. Die Betonung für die humanitäre Hilfsaktion liegt nach meiner Auffassung bei E (Einsatz) und dann erst bei A (Ausbildung). Die Stammbesatzungen können also (eine Chance) zeigen, "was sie drauf haben".

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04.04.2011 – Zur aktuellen Situation für Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ im Verband des EAV 2011: Falls das Schiff ab heute tatsächlich für die Evakuierungsaktion zur Rückführung ägyptischer Staatsbürger eingesetzt wird, ergibt sich etwa folgendes Lagebild. Der Seeweg zwischen einem tunesischen Hafen in Grenznähe zu Libyen (z. B. Zarzis oder Sfax) und Alexandria in Ägypten beträgt etwa 1200 sm. Bei einer Reisegeschwindigkeit von ~ 17 kn kann diese Strecke in ca. 70 Std. (knapp 3 Tage) zurückgelegt werden. Aus diesem „Zeitaufwand“ ergibt sich, das die Einheit eher nicht oder nur noch am Rande in das laufende Manöver „Noble Mariner 11“ (bis 10.03.) eingebunden werden kann. Statt Cartagena (E) wurde zuletzt Valetta (Malta) angelaufen. Ob auch die ursprünglich geplante Reiseroute insgesamt und die vorgesehenen Anlaufhäfen (Lissabon/Portugal und Dublin/Irland) angepasst werden müssen, ist noch nicht bekannt. Den dritten Tausch der OA´s vom 25. – 29.03. in WHV sehe ich zum jetzigen Zeitpunkt jedoch zur Beruhigung aller „Seemannsbräute“ als nicht gefährdet an. Meine Parole: „Durchhalten und abwarten!"

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05.03.2011 - Fregatten F 210 EMDEN und F 212 KARLSRUHE "im Päckchen" im Marinearsenal (MARS) Wihelmahaven.

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05.03.2011 – Deutsche Marine nimmt Flüchtlinge auf
Die Deutsche Marine begann vor der tunesischen Küste mit einem Hilfeeinsatz für Flüchtlinge. Zwei Fregatten (darunter F 209 RHEINLAND-PFALZ) und ein Einsatzgruppenversorger sind vor der tunesischen Hafenstadt Gabes vor Anker gegangen, sagte heute ein Sprecher des Verteidigungsministeriums in Berlin. Etwa 450 Flüchtlinge würden nun mit Beibooten auf die Schiffe gebracht, die dann Kurs auf deren Heimatland Ägypten (vermutl. Alexandria) nehmen sollen. Die Aktion wird vom UN-Flüchtlingshilfswerk (UNHCR) koordiniert.

F 209 RHEINLAND-PFALZ.                   Bildquelle (7):        ARD-online

F 209 RHEINLAND-PFALZ.

Besatzung F 209 RHEINLAND-PALZ.

Entgegen ersten Meldungen nimmt zuminest die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ die ägyptischen Flüchtlinge nicht auf Reede, sondern im tunesischen Hafen Gabes auf.  

F 209 im Hafen von Gabes (1).

F 209 im Hafen von Gabes (2).

F 209 im Hafen von Gabes (3).

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06.03.2011 - Nachdem im tunesischen Hafen Gabes die letzten Flüchtlinge an Bord gegangen sind, befindet sich ...

... Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ inzwischen auf See.

Der ägyptische Zielhafen Alexandria wird nach drei Seetagen voraussichtlich am Mittwoch (09.03.2011) erreicht.               Bildquelle (3):        ZDF-online  

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07.03.2011 - Auslaufen Fregatte F 211 KÖLN bis 19.03. zur Übung SPRINGEX.            Im Bild auch Fregatte F 213 AUGSBURG mit 15 sm Abstand "in Kiellinie". 

Hinweis: SPRINGEX ist ein Manöver, dass von der dänischen Marine in Vorbereitung zu dem im Herbst 2011 stattfindenden Manöver DANEX durchgeführt wird. Die aktuelle Reise der F 211 KÖLN ist mit einem Hafenbesuch in Kopenhagen (12./13.03.2011) verbunden.

Hinweis: F 213 AUGSBURG absolviert in diesen Tagen in der Nordsee „Helicopter-Training“ und ein Flugkörperschießen. Die Revierfahrten sind abhängig von der Verfügbarkeit der Helis vom Marineflieger-geschwader Nordholz und den Wetterbedingungen im Seegebiet.

2 x WHV für F 213 AUSBURG binnen 10 Std. !

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09.03.2011 – Gestern gegen 1600 Uhr MEZ ist der letzte von insgesamt 412 ägyptischen Staatsbürgern im Hafen von Alexandria von Bord einer Einheit des EAV 2011 gegangen. Insgesamt 112 der zivilen Passagiere fanden dabei in den leer geräumten Hubschrauberhangars auf den Fregatten F 215 BRANDENBURG und F 209 RHEINLAND-PFALZ Platz, die restlichen 300 auf dem EGV A 1411 BERLIN. Die Schiffe waren vor der Evakuierung als Einsatz- und Ausbildungsverband auf See und werden diesen Auftrag jetzt in modifizierter Form wieder aufnehmen. Nächstes Einlaufen in Wilhelmshaven bleibt jedoch voraussichtlich beim 25. März 2011.

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„Thank you, Germany“
Deutsche Marine beendet humanitären Einsatz zur Rückführung ägyptischer Flüchtlinge. Foto (4): PIZ Marine

Im tunesischen Hafen Gabes warten die Flüchtlinge vor der Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ auf ihr Einschiffung.   

Die Unterbringung auf dem Schiff erfolgte im Hubschrauberhangar.

Ägyter auf dem Flugdeck der Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ.

Im ägyptischen Hafen Alexandria dankbarer Abschied der Flüchtlinge von der Besatzung der deutschen Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ.

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10.03.2011 - Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ steuert aus Alexandria (ET) kommend einen Hafen auf Kreta (GR) an.

Der Zielhafen Heraklion/Kreta wird gegen 0900 Uhr MEZ erreicht. 

Der EAV 2011 in Heraklion/Kreta an der Pier.

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10.03.2011 - Manöver „Noble Mariner 11 mit Teilnahme Fregatte F 214 LÜBECK ist erfolgreich beendet. Foto: NATO

10.03.2011 - NATO verlegt Kriegsschiffe "zur Beobachtung" vor die Küste Libyens. Darunter auch die Einheiten der SNMG 1 mit Fregatte F 214 LÜBECK. 

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11.03.2011 - Hafenbesuch Fregatte F 211 KÖLN in Kopenhagen mit ...

... "Open ship" am 12.03.2011.

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13.03.2011 - EAV 2011 mit F 209 RHEINLAND-PFALZ verläßt Heraklion/Kreta (GR) mit Heimatkurs. Evtl. wird auf der Rückreise noch Lissabon (P) angelaufen. WHV wird nach Plan voraussichtlich am 21.04.2011 erreicht.  

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13.03.2011 – Neuer Stempel (Cachet) zur Marineschiffspost (MSP):                          Trotz Lybien/Ägypten Einsatz soll die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ mit dem EVA 2011 am 25. März 2011 planmäßig den 3. Fahrtabschnitt zur Ausbildung von OA´s in Wilhelmshaven beginnen. Der Stempel wird ab sofort abgeschlagen.

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14.03.2011 - Auslaufen Fregatte F 212 KÖLN aus Kopenhagen zur Fortsetzung der Teilnahme am dänischen Manöver SPRINGEX. Einlaufen WHV am 19.03.2011.

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15.03.2011 - Überraschendes AIS-Signal von der Fregatte F 214 LÜBECK (derzeit unterwegs mit der SNMG 1) aus dem Seegebiet vor Malaga (E).

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Nachtrag: F 211 KÖLN in Kopenhagen (1).

F 211 KÖLN in Kopenhagen (2). Links ist die Oper zu sehen. Foto: (2) Kdt F 211

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16.03.2011 - Der Kommandant der Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN, Fregattenkapitän Wilhelm Tobias Abry, hat gestern im Hafen von Djibouti in Ablösung der Fregatte F 220 HAMBURG das Kommando über das Deutsche Einsatzkontingent „Atalanta“ am Horn von Afrika übernommen. Die Fregatte "Niedersachsen" wird erst am 20. August 2011 wieder im Heimathafen erwartet.

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17.03.2011 - EAV 2011 mit Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ passiert während Rückreise in den Heimathafen die Straße von Gibraltar.

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17.03.2011 - Nach knapp zweiwöchigen Übungen in Nordsee und Kattegat mit Teilnahme am dänischen Manöver SPRINGEX fährt Fregatte F 211 KÖLN mit einer durchschnittlichen Marschgeschwindig-keit von über 25 kn zielstrebig den Heimathafen an. Einlaufen WHV erwarte ich am 18.3. etwa gegen 1000 Uhr.  

Interessant der geradlinige (nächtliche) Kurs der "Köln" zwischen der Nordspitze Dänemarks und westl. Helgoland.

18.03.2011 - gegen 1100 Uhr Festmachen im Heimathafen.

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Auszeichnung für Marinesoldaten
18.03.2011 - Die Polizei Wilhelmshaven und der Verein zur Förderung der kommunalen Prävention in Wilhelmshaven vergaben in Kooperation mit der Wilhelmshavener Zeitung Preise für gezeigte Zivilcourage. Zu den ausgezeichneten Personen gehören auch HGefr Alexander B. und HGefr Peter Karl H. von der Fregatte F207 BREMEN. Herzliche Gratulation auch von hier aus ! Foto: PIZ Marine

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18.03.2011 - Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ erreicht zum Wochenendbesuch Lissabon (P).

Bild der Webcam in der Einfahrt von Lissabon.

"Rheinland-Pfalz" und "Brandenburg" an der Pier in bester Stadtlage von Lissabon.

Der EGV "Berlin" hat Lissabon "nur" seeseitig passiert.

Am 19.03.2011 befindet sich der EGV A 1411 BERLIN des EAV 2011 "vorauseilend" bereits in der Einfahrt zum Kanal von England. WHV wrd voraussichtlich am 22.03. erreicht. Das Einlaufen der F 215 BRANDENBURG und der Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ erfolgt programmgemäß am 25.03.2011. Anmerkung: Im Livetrack mit rd. 350 Schiffseinheiten deutlich zu erkennen die hohe Verkehrsdichte in der weltweit am höchsten frequentierten Wasserstraße.  

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20.03.2011 - Nachdem sich Deutschland nicht an den vom UN Sicherheitsrat beschlossenen militärischen Maßnahmen gegen Libyen aktiv beteiligen wird, darf man davon ausgehen, dass die Fregatte F 214 LÜBECK aus dem aktuellen Verband des NATO-Verband SNMG 1 abgezogen wird. Ursprüngliche Verwendungsdauer bis 20.05.2010. Der Einsatz wird von hier aus - soweit möglich - weiter verfolgt. Als Ersatz ist bei der NATO bereits eine belgische Fregatte im Gespräch. 

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21.03-2011 - Nach einer Revierfahrt verlegt F 213 AUGSBURG innerhalb der 4. EF.

Bei der heutigen Ausfahrt wurden u. a. Schießübungen mit der Bordkanone durchgeführt. Der Rest der Woche dient der Material- und Proviantaufnahme für die ab 28.03.2011 anstehende Reise in norwegische Gewässer.

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21.03.2011 - Während F 210 EMDEN weiterhin im MARS Wilhelmshaven liegt ...

... verlegt F 212 KARLSRUHE in die Neue Jadewerft Wilhelmshaven (NJW). Foto (2): Gerald Ammen

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22.03.2011 - Nach Ablösung der "Hamburg" hat Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN Djibouti verlassen und operiert im Einsatzgebiet vor den Küsten Somalias.

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22.03.2011 - Rechts im Bild der vorzeitig einlaufende EGV A 1411 BERLIN. Links Fregatte F 212 KARLSRUHE im Trockendock der Neue Jadewerft. Foto: whv-maritim

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22.03.2011 - Ein Sprecher des deutschen Verteidigungsministeriums sagte der Nachrichtenagentur dpa heute, die deutsche Regierung hat als Reaktion auf den nun beginnenden NATO-Marineeinsatz zur Umsetzung des Waffenembargos gegen Libyen alle deutschen Marinekräfte aus den Bündnisoperationen im Mittelmeer zurückgezogen und ab sofort nationalem Kommando unterstellt. Betroffen von dieser Entscheidung ist neben anderen Einheiten auch die Fregatte F 214 LÜBECK. Bleibt abzuwarten, ob die Einheiten die Heimreise antreten, oder „den Spuck“ untätig in ausländischen Häfen „an der Kette“ bis zum Ende der regulär vorgesehenen Verwendung abwarten.

Persönliche Anmerkung: Die „Berliner Entscheidung“ ist nach meiner Auffassung politisch motiviert und mehr als unkorrekt. Ohne erkennbaren Grund hat sich Deutschland und damit auch die Bundeswehr (Bundesmarine) international isoliert. Quo vadis? Leidtragende sind die Soldatinnen und Soldaten in den aktuellen NATO-Einsätzen von "Active Endeavour" und der SNMG 1.

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24.03.2011 – Heute Morgen sind die Fregatten F 215 BRANDENBURG und F 209 RHEINLAND-PFALZ (im Bild) vorzeitig in den Heimathafen Wilhelmshaven eingelaufen. Foto: PIZ-marine

Damit ist der 2. Reiseabschnitt des EAV 2011 abgeschlossen. Nach Material- und Proviantaufnahme sowie Einschiffen des 3. Törns der OA läuft der Verband am 29.03.2011 erneut aus. Der 3. Reiseabschnitt führt in den Nordatlantik bis Island

Bildlegende: 1. Törn (rot), 2. Törn modifiziert (blau) und 3. Törn (grün).

Hinweis zum 2. Törn: Wegen der Ereignisse in Libyen wurde der 2. Reiseabschnitt des EAV 2011 gegenüber der ursprünglichen Reiseplanung kurzfristig modifiziert. Ausgefallen sind die Hafenbesuche in Cartagena (Spanien) und Dublin (Irland). Tatsächlich angelaufen wurden in zeitlicher Reihenfolge die Häfen von Gabes (Tunesien), Alexandria (Ägypten), Heraklion/Kreta (Griechenland) und Lissabon (Portugal).

OA´s des 2. Törns "räumen" ihr Ausbildungsschiff F 209 RHEINLAND-PFALZ. Foto: F 209

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24.03.2011 – Auf den politisch motivierten Rückzug der deutschen Fregatte F 214 LÜBECK aus dem Verband der SNMG 1 hat das „Allied Maritime Command Naples“ reagiert. Ersatz ist ab sofort die kanadische Fregatte HMCS CHARLOTTETOWN (FFH 339). Über den Verbleib der „Lübeck“ (Rückreise ?) liegen aktuell keine gesicherten Erkenntnisse vor. Bekannt ist allerdings, dass die Besatzung enttäuscht und „stinksauer“ auf den Abbruch der ursprünglich bis 20.05.2011 terminierten Mission reagiert hat. Die "Lübeck" ist seit 10.01.2011 unterwegs.

Nachtrag vom 25.03.2011 - In der WZ war gestern zu lesen, das F 214 LÜBECK derzeit im Hafen von Augusta/Sizilien liegt. Über die weitere Verwendung sei noch nicht entschieden, so ein Sprecher des BMVg.

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27.03.2011 – Aktuell wird darüber spekuliert, ob die Fregatte F 214 LÜBECK in einigen Tagen wieder einem NATO-Kommando unterstellt werden kann. Das Schiff könnte im Rahmen der „Operation Active Endeavour“ zu Patrouillenfahrten östlich des 28. Längengrades, der über die Insel Rhodos verläuft, eingesetzt werden. Das beträfe evtl. auch das Aufklärungsboot „Oker“ und das Minenjagdboot „Datteln“. karlsruhe-maritim meint: "politischer Kickhack!" 

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28.03.2011 - Fregatte F 213 AUGSBURG hat eine 2-wöchige Einzelausbildung (ISEX = Individual Ship Exercise) in der Nordsee und vor Norwegen angetreten. Vorgesehen ist ein Hafenbesuch in Haakonsvern/Bergen, dem größten norwegischen Marinehafen.  

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29.03.2011 - Zusammen mit der Fregatte "Brandenburg" und dem EGV "Berlin" hat die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ den dritten Törn des EAV 2011 angetreten. Die Einheiten werden Faslane in Schottland und Raykjavik auf Island anlaufen. Die Rückkehr in den Heimathafen erfolgt am 21.04.2011.

Roter Kreis:           Am ersten Tag bereits gemeinsame Übungen der Fregatten "Brandenburg", "Sachsen", "Schleswig-Holstein" und F 209 RHEINLAND-PFALZ.                 Blauer Kreis:          EGV "Berlin".

Im Verlauf der Reise werden die Einheiten des EAV 2011 auch am britischen Manöver "Joint warriar 111" (JW 111) im Seegebiet westl. von Schottland teilnehmen und den Hafen von Faslane besuchen.

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Rückblick auf die Teilnahme der Fregatte F 214 LÜBECK mit der SNMG 1 am Manöver "Proud Manta 2011" vor der Küste Siziliens vom 04. - 17.02.2011. Foto (3): natonaples

F 214 LÜBECK vor Sizilien in See.

Formationsfahrt der SNMG 1 zum Abschluß des Manövers "Proud Manta 2011".

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30.03.2011 - Fregatte F 210 EMDEN hat das MARS verlassen und in die 4. EF verlegt. Foto (2):              whv-maritim

Schiff und Besatzung werden nun auf eine Einzelausbildung Ende April 2011 in der Ostsee vorbereitet. Dabei ist ein Hafenbesuch in Riga/Lettland vorgesehen.

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31.03.2011 – Zwischen der Nordspitze Schottlands und den Orkney Inseln verlassen die Einheiten des EAV 2011 mit F 209 RHEINLAND-PFALZ die Ostsee und erreichen im Nordatlantik das Übungsgebiet des Manövers „Joint Warrier 111“ der britischen Marine vom 22.03. bis 08.04.2011. Das als „nautisch anspruchsvoll“ geltende Seegebiet gehört nicht zu den international bevorzugt befahrenen Seewegen und wurde auch von Einheiten der Deutschen Marine bisher eher selten (im Verband noch gar nicht) befahren.

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31.03.2011 - Nach nunmehr 19 Jahren führte die Fregatte F 213 AUGSBURG im Seegebiet 43 nautische Meilen (circa 75 Kilometer) nordwestlich von Helgoland erstmals wieder ein Flugkörperschießen mit dem Flugabwehrsystem SEA SPARROW durch. Weltweit gibt es nur sehr wenige Sperrgebiete, in denen mit Lenkflugkörpern scharf geschossen werden darf. Des weiteren kamen auch das Nahbereichsverteidigungssystem RAM und das Marineleichtgeschütz (MLG 27) zum Einsatz. Bei allen drei Schießübungen standen Treffer auf der Liste. „Die Besatzung hat ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt und gezeigt, was in ihr steckt“, lobt Kommandant F 213, FKpt Bernhard Veitl, seine Crew.

Abschuß SEA SPARROW von Bord Fregatte F 213 AUGSBURG. Foto (2): PIZ Marine 

Flug SEA SPARROW und Zieltreffer (eine ferngesteuerte Drohne).

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01.04.2011 - Nach nur drei Tagen in See läuft der EAV 2011 mit Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ die britische Marinebasis Faslane/Glasgow in Schottland an. 

F 209 erreicht die Einfahrt in das Gare Loch mit Faslane am Ende des Fjords.

Die Marinebasias liegt gut geschützt fast am Ende des Gare Loch.

F 209 nähert sich an Faslane vorbei dem Liegeplatz der F 215. Behilflich im engen Fjord sind die Schepper SD JUPITER (oben) und FD DEPENDABLE.

F 209 erreicht den Liegeplatz "in" Faslane. Es ist mir ein Rätsel, warum die Tommys ihre NATO-Kameraden aus Germany außerhalb ihrer Marinebasis in "die letzte Ecke" von Faslane "verbannt" haben.

Ansicht der Marinebasis Faslane (siehe auch kleines Bild) in "Sichtweite" der Einheiten F 215 und F 209.

Liegeplatz F 215 und F 209 an einer Schwimmpier weit außerhalb der Marinebasis Faslane.

Im Bild deutlich zu erkennen: Das Schwimmpier liegt naturnah an einer "Sackgasse". Da werden sich die Besatzungen wohl "zu Fuß" nach Faslane aufmachen müssen. Und da gibts sicher Taxis oder Busse nach Glasgow (ca. 45 km).

Besser haben es da schon die blauen Mädels und Jungs von der "Berlin". Die liegt im River Clyde an der Einfahrt zum Gare Loch und wird vom HMNR CLYDE (Ausflugsboot) bedient. Wer von den OA´s an Bord der drei Einheiten hat wohl heute das "bessere Los zum meckern" gezogen ?

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01.04.2011 - Auf dem Hubschrauber-deck der Fregatte F 211 KÖLN konnte heute das Einlaufen der "Hamburg" beobachtet werden. Foto: whv-maritim

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03.04.2011 - Während der EGV "Berlin" ankernd von der engl. Fregatte HMS BANGOR (F 236) "hofiert" wird, liegt zum x-ten Mal CMS CRUISER längsseits. 

CMS CRUISLER verkeht im halbstundentakt als Shuttle zischen dem EGV A 1411 BERLIN und der Ortschaft Greenock.

Am Liegelatz der Fregatten F 215 BRANDENBURG und F 209 RHEINLAND-PFALZ geht es dagegen weniger lebhaft zu ! 

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03.04.2011 - Fregatte F 214 LÜBECK hat zwischenzeitlich von Sizilien nach Souda Bay/Kreta verlegt. Egal, was die da machen - hauptsächlich ein "Lebenszeichen".

Die F 214 LÜBECK in einem nicht näher bekannten Ort "ziemlich einsam" an der Pier. Hinweis: Das am Liegeplatz abgebildete Schiff ist nicht die "Lübeck".

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04.04.2011 – Entgegen vorheriger Annahmen hat Fregatte F 213 AUGSBURG die avisierte Nordlandreise nicht unmittelbar nach dem FK-Schießen von letzter Woche direkt aus dem Übungsgebiet nordwestlich von Helgoland angetreten. Nach dem heutigen Auslaufen führt die Einzelausbildung (ISEX) zunächst in Seegebiete bei den Orkney Inseln (Scapa Flow) und nördlich vor Helgoland, bevor Bergen/Norwegen (15.-17.04.) angelaufen wird. Die Übung dauert voraussichtlich bis zum 20.04.2011.

Nach anfänglich recht „eigenwilligen“ Kursänderungen im eigenen Revier beginnt „Augsburg“ gegen 1545 Uhr MEZ in Höhe Schillig - Reede nun endgültig die Reise in ausländische Gewässer.

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Nachtrag: Während einer gemeinsamen Übung am 23./24. März 2011 in der Ostsee nahmen die Fregatten F 209 RHEINLAND-PFALZ und F 215 BRANDENBURG vom EAV 2011 gemeinsam mit den Fregatten F 219 SACHSEN und F 216 SCHLESWIG- HOLSTEIN, die sich im Seegebiet zu Einzelausbildungen befanden, an einem in dieser Zusammensetzung (Klassen F122, F123 und F124) seltenen - wenn nicht bisher erstmaligen - Flottenballett teil.

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06.04.2011 - Während Einzel-ausbildung erreicht Fregatte F 213 AUGSBURG heute in den frühen Morgenstunden die Orkney-Inseln und die geschichts-trächtige Bucht von Scapa Flow. 

Am 21. Juni 1919 hat sich in Scapa Flow die kaiserliche deutsche Flotte selbst versenkt. Darunter auch die Kleinen Kreuzer EMDEN II, CÖLN II (siehe Pfeil 2) und KARLSRUHE II (siehe Pfeil 1). Hinweis:              EMDEN II wurde später gehoben und verschrottet.

Während Aufenthalt in der Bucht von Scapa Flow zwischen 0830 und 1630 Uhr MEZ ankert F 213 AUGSBURG sechs Std. lang nördl. der Insel Cava in Sichtweite der Koordinaten, an denen die Wracks der Kleinen Kreuzer KARLSRUHE II und KÖLN II noch heute von Tauchern besucht werden. Vielleicht wurden die Wracks mit dem Beiboot besucht.

Bitte beachten Sie auch mein neues Buch mit dem Titel: "100 Jahre Traditionsschiffe"

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07.04.2011 - Es ist sehr schwierig, über die Verwendung deutscher Einheiten aus Djibouti und am Horn von Afrika zu berichten. So auch über den aktuellen Einsatz der Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN (21.02. bis 20.08.2011) bei der Mission EU-NAFOR Somalia (ATALANTA). Hier  "Bildmontagen". Foto (7): PIZ Marine        

Mit wachsamer Routine werden die alltäglichen Aufgaben an Bord wahrgenommen.

Zur allgemeinen Routine auf See gehört auch schon mal ein Besuch beim "Bordfrisör" sowie die streng limitierte Benutzung der "Wäscherei". Offiziere haben übrigens generell nur Mittwochs "Waschtag" !  

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07.04.2011 – Es kann von hier aus nicht nach vollzogen werden, warum die aus der SNMG 1 ausgeschiedene Fregatte F 214 LÜBECK bereits länger als eine Woche „untätig“ in Souda Bay auf Kreta „an der Kette“ liegt. Wenn der Deutsche Bundestag "in den nächsten Tagen" einem "neuen" UN-Mandat zustimmt, könnte die Einheit evtl. humanitäre Aufgaben vor der Küste Libyens übernehmen. Was ein Hickhack der Politik - was eine Zumutung für die Soldaten. Die ursprüngliche Verwendung bei der SNMG 1 war jedenfalls (Einlaufen WHV) bis zum 20.05.2011 terminiert.  

Anmerkung: Nachdem F 214 LÜBECK aus der Befehlsstruktur der NATO (SNMG 1) herausgelöst wurde, steht die Einheit aktuell unter nationalem deutschen Kommando. Ausgestattet mit einem UN-Mandat und nach Legitimation durch den Deutschen Bundestag sollen nach heutigem Kenntnisstand die humanitären Leistungen als EU-Mission durchgeführt werden. Wer macht eigentlich wann wo was ?  

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08.04.2011 - Im Eilmarsch kehrt Fregatte F 213 AUGSBURG von den Orkneys mit Besuch von Scapa Flow in "heimische Gewässer" (Jade-busen) zurück, um ... 

... anschließen auf Reede vor Helgoland zu ankern.

Bleiben zwei Fragen:
1. Hat die Besatzung in Helgoland Gelegenheit zum Landgang ?
und
2. Wann geht es nun Richtung Polarkreis ("Nordlandfahrt") mit Hafenbesuch in Bergen/Norwegen ?

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10.04.2011 - Mit einer "Inselum-rundung" verab-schiedet sich die Fregatte F 213 AUGSBURG mit Nordkurs von Helgoland. Nach hier bekannter Fahrplanung soll am 15. April 2011 Bergen/Norwegen angelaufen werden.  

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11.04.2011 - Der EAV 2011 mit Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ hält sich derzeit noch in schottischen Gewässern auf. Reykjavik/Island soll nach ursprünglicher Fahrplanung am 15.04.2011 angelaufen werden.

Hinweis: Von Reykjavik können AIS-Signale empfangen werden. Mit etwas Glück werden wir das Anlaufen von Island auf den letzten ca. 80 sm verfolgen können. 

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12.04.2011 – Fregatte F 213 AUGSBURG hat Bergen mit Nordkurs in aktueller Position N 61° 50` bereits passiert.

Bleibt abzuwarten, ob der Polarkreis in Position ~ 66° 35` tatsächlich erreicht wird. Je nach Küstenabstand ist allerdings nicht sicher, ob AIS - Signale empfangen werden können. Hinweis: Die Distanz von Bergen (Kreis) bis zum Polarkreis beträgt etwa vier Breitengrade. 

Der Abstand zwischen zwei Breitengraden beträgt 111 km (~ 60 sm). Bei striktem Nordkurs (0°) beträgt die Distanz für die „Augsburg“ zwischen der aktuellen Position und dem Polarkreis somit ~ 240 sm. Bei einem küstennahen Nordostkurs von ~ 40° beträgt die Distanz zum Polarkreis tatsächlich jedoch ~ 440 sm. Bei einer angenommenen Reisegeschwindigkeit von 17 kn werden für diese Wegstrecke etwa 24 Std. benötigt. Nach „Polartaufe“ also Zeit genug, wie geplant Bergen/N. zum Hafenbesuch am 15. April 2011 zu erreichen. Warten wir´s ab !

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13.04.2011 – In einem sehr kleinen Zeitfenster konnten letzte Nacht AIS-Signale vom EAV 2011 aus dem Seegebiet nördl. Husarik/Island empfangen werden.

EGV A1411 BERLIN und Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ haben in Pos. 66° 52` nördl. Breite den Polarkreis (66° 35`) deutlich überfahren.

Gegen 1730 Uhr MEZ Kurs Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ.

                                                              *    *    *

14.04.2011 – (gegen 0030 MEZ) Während die Fregatten F 215 BRANDENBURG und F 209 RHEINLAND-PFALZ ca. 50 km südwestlich von Reykjavik in der Bucht von Reykjanesbaer auf Reede ankern, befindet sich der EGV A 1411 BERLIN mit langsamer Fahrt (um 4 kn) mit unbestimmtem Kurs auf See.

Früher als erwartet erreichen die Fregatten F 215 BRANDENBURG und F 209 RHEINLAND-PFALZ Reykjavik.

Die Liegeplätze in Reykjavik, der Hauptstadt Islands. Die Liegezeit ist so terminiert, dass der EAV 2011 pünktlich am 21.04.2011 in WHV einlaufen wird. 

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14.04.2011 - Zurück aus nördlicheren Gewässern erreicht Fregatte F 213 AUGSBURG während eines "Abstechers" den Storfjorden.

F 213 im Fjord (Archivbild)

Morgen wird Bergen zum Wochenendbesuch angelaufen. Treuer Begleiter ist seit dem Treffen am 11.04. vor Skagen der Betriebsstofftanker A 1442 SPESSART.

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15.04.2011 - Nach 11 Seetagen mit vielen Übungen wie z. B. Leckabwehr und Brand-bekämpfung, die im ... 

... Leitstand koordiniert und überwacht werden, ...

... erreicht Fregatte F 2134 AUGSBURG Bergen/N.

Fjordähnliche Einfahrt in Bergen.

Leider ist der Liegeplatz der "Augsburg" in dieser Einstellung einer lokalen Webcam nicht auszumachen.

Wähernd sich das Begleitschiff A 1442 SPESSART bereits auf den Heimweg nach Kiel gemacht hat, wird Fregatte F 213 AUGSBURG den Heimathafen Wilhelmshaven erst am 20.04.2011 erreichen.

                                                              *    *    *

15.04.2011 – Quelle und Foto: visir-is
Unhöflicher Akt in Island: Auf Betreiben des Bürgermeisters von Reykjavik musste der Schiffsverband des EAV 2011 gestern im Containerhafen Sundahöfn vor Anker gehen und konnte nicht, wie bisher üblich, den alten Hafen in der Stadtmitte anlaufen. Auch werde der Pazifist keine Offiziere von deutschen Kriegsschiffen empfangen. Die Schiffe können allerdings am Samstag den 16. April 2011 und am Sonntag den 17. April 2011 jeweils von 13 - 16 Uhr von der Bevölkerung besichtigt werden.

Sehr abgelegen allerdings der Liegeplatz des EAV 2011 außerhalb von Reykjavik.

Im Bild die Liegeplätze des EGV A 1411 BERLIN und der Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ. Fregatte F 215 BRANDENBURG sendet leider kein AIS-Signal und kann deswegen nicht dargestellt werden. Gute Heimreise Mädels und Jungs - in Wilhelmshaven ist´s im doppelten Sinn wieder wärmer und vor allem herzlicher !

                                                              *    *    *

16.04.2011 - Zum Nachweis, dass der Bürgermeister von Reykjavik die Fregatte F 215 BRANDENBURG als Führungsschiff mit dem Kommandeur des EAV 2011 an Bord nicht auf Reede oder sogar außerhalb der 12-Meilen-Zone Islands verbannt hat, im Bild der Liegeplatz im Containerhafen neben dem EGV "Berlin". 

Einlaufen des EAV 2011 mit Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ im Heimathafen WHV am 21. April 2011.

                                                              *    *    *

17.04.2011 - Auslaufen Reykjavik heute gegen 0800 Uhr OZ. 24 h früher als geplant. BZ! - raus aus diesem "Iceland" ! 

Nachtrag: Am 18.04.2011 gegen 0900 Uhr OZ verläßt auch das Führungsschiff des EAV 2011, Fregatte F 215 BRANDENBURG, Island.

                                                              *    *    *

Trotz des miesen Wetters und ...

... der "frostigen" Haltung des OB von Reykjavik ...

... lassen es sich einige Bewohner von Icelands Hauptstadt nicht nehmen, die ...

... deutschen Marineschiffe des EAV 2011 während "Open Ship" zu besuchen und Fotos ...

... zur Erinnerung zu "schießen" ! Foto (5): CNN iReport

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18.04.2011 - Nach dem Auslaufen aus Bergen "gönnt sich" die Besatzung der Fregatte F 214 AUGSBURG eine erlebnisreiche Fahrt durch die Inselwelt vor Norwegen. 

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19.04.2011 - EGV "Berlin" und Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ mit Heimatkurs zwischen den Orkney- und Shettland Inseln.

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20.04.2011 - Nach 16 Tagen Einzelausbildung in nördlichen Gewässern erreicht Fregatte F 213 AUGSBURG heute nach letzen nächtlichen Übungen nördlich Helgoland wieder den Heimathafen. (Nach inoffiziellen Informationen geht das Schiff Ende Mai für mehrere Wochen in eine noch nicht bekannte Werft.)

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20.04.2011 – Einen Tag früher als geplant und mit einem Marsch von „nur“ um 15 kn seit Auslaufen in Reykjavik am letzten Sonntag erreicht F 209 RHEINLAND-PFALZ gegen 2100 Uhr den Heimathafen.

Das Schiff ankert zunächst außerhalb der 4. EF und wird nach inoffiziellen Verlautbarungen bereits morgen in das MARS (wg. Antriebsproblemen?) verlegen. Die Einheiten EGV „Berlin“ und Fregatte „Brandenburg“ des EAV 2010 werden im laufe des morgigen Donnerstag planmäßig in WHV erwartet.

                                                              *    *    *

21.04.2011 - Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ verlegt - wie gestern inoffiziell angekündigt - über die Seeschleuse direkt in das MARS Wilhelmshaven.

Die "Rheinland-Pfalz" heute morgen "noch an der Kette" vor der 4. EF.

Weil es sich um ein eher seltenes Ereignis handelt, verfolgen wir mit den nachfolgenden Bildern die Verlegung von "Reede" vor der 4. EF bis ins MARS. 

Kurs "Reede" - 4. EF.

Kurs 4. EF - westl. Seeschleuse.

In der westl. Seeschleuse mit dem Schlepper FÄHRHUCK.

Verlassen der westl. Seeschleuse.

Kurs Nordhafen - Jachmannbrücke.

Kurs Jachmannbrücke - Bauhafen (MARS).

Festmachen im MARS.

Im MARS. Schlepper FÄHRHUCK verlegt zurück an seinen Liegeplatz in der 4. EF.

100 Tage (12.01. - 21.04.2011) Verwendung beim EAV 2011. Nun ist es für die Besatzung der Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ für´s erste vorbei mit der Seefahrt. Unvergänglich jedoch sind die vielen Erlebnisse und nostalgischen Erinnerungen an die Tage in See.

                                                              *    *    *

Nachtrag:
Wie zwischenzeitlich bekannt wurde, hat die Fregatte F 213 AUGSBURG - wie auch die Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ (siehe Beiträge oben) den Polarkreis am 13. April 2011 überfahren. Gratulation an die Schiffe und Besatzungen zu diesem seltenen Erlebnis.

                                                              *    *    *

21.04.2011 – Sozusagen mit einer „Osterpremiere“ ist es heute gelungen, auf einer „Weltkarte“ die AIS-Signale von zwei deutschen Fregatten einzufangen und zu dokumentieren.

Oberer Kreis: Fregatte F 209 RHEINLAND-PFALZ in Wilhelmshaven
und
Unterer Kreis: Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN im Golf von Aden.

Fregatte "Niedersachsen" im Einsatzgebiet östl. von Djibouti (1).

Fregatte "Niedersachsen" im Einsatzgebiet östl. von Djibouti (2).

Im Bild gut zu erkennen der Korridor für Konvoifahrten, in dem u.a. Einheiten der EU-NAVOR Somalia Geleitschutz fahren. 

Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN leistet im Seegebiet der Besatzung  einer jemenitischen Dau mit Motorschaden humanitäre Hilfe.

                                                              *    *    *

22.04.2011 – In der Online-Ausgabe der Wilhelmshavener Zeitung (WZ) ist heute u. a. zu lesen:
„ … die Fregatte „Rheinland-Pfalz“ fuhr wegen einer defekten Antriebswelle gleich durch ins Marinearsenal.“

Meine Vermutung (s. o. wg. Antriebsproblemen ?) hat sich also „leider“ bestätigt. Die „alten Damen“ der Klasse F122 haben eben mit der konventionellen Technik so ihre Probleme.                                                                            Ich wage an dieser Stelle eine Prognose: Die Außerfahrbereitschaftnahme der ersten zwei Einheiten der Kl. F122 mit anschließender AD ist spätestens für Mitte 2012 zu erwarten. Im Stab der EF 2 jedenfalls laufen nach durchaus zuverlässigen Informationen bereits Planungen zur Neuformierung der Einheiten des 2. und 4. FGschw.

                                                              *    *    *

Nachtrag zum EAV 2011
WZ - SONNABEND, DEN 23. APRIL 2011

Islands Außenminister kam an Bord
von MICHAEL HALAMA (Auszug)

[…] Der letzte Hafen vor der Heimkehr war Reykjavik auf Island. Hier hatte sich der Oberbürgermeister, ein bekennender Pazifist, geweigert, die Abordnung des EAV zu empfangen – und dies auch in den lokalen Medien breit verkündet. „Das hat bei uns im Verband nicht wirklich für Aufregung gesorgt“, sagte Fregattenkapitän Axel Deertz, Kommandeur des EAV 2011. „Wir waren vielmehr geehrt, dass der isländische Außenminister beim Empfang am Abend unser Gast war. Tagsüber hatte er noch an der EU-Konferenz in Berlin teilgenommen.“ Außerdem hätten über 4000 Isländer die drei Schiffe besichtigt. […]

                                                              *    *    *

25.04.2011 - Auch am Ostermontag fährt Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN vor der Küste des Jemen Geleit für Schiffe im Konvoi des geschützten Korridors.

Bemerkenswert ist die Änderung der AIS-Kennung von NIEDERSACHSEN (siehe oben Beitrag vom 21.04.) in EUWARSHIP F208.

                                                              *    *    *

27.04.2011 - Unter AIS-Signal NATO WARSHIP F214 meldet sich heute die Fregatte F 214 LÜBECK aus Souda Bay/Kreta. Nach Informationen der Bundes-regierung (s.o. vom 23.3.11) steht die Einheit aber unter nationalem Kommando.                                       Hier stimmt was nicht !

Nachgehakt: Mir ist es bis heute unverständlich, warum sich Deutschland aus dem ständigen maritimen Verband bei der Nato im Mittelmeer (SNMG 1) zurückgezogen hat. Diesem Verband (mit Fregatte F 214 LÜBECK) hätte man die Überwachung des Waffenembargos gegenüber Libyen, verhängt durch die Vereinten Nationen, überlassen können. Auch die Beteiligung an der Operation UNIFIED PROTECTOR wäre ein angemessener Beitrag gewesen, um der Weltgemeinschaft und den NATO - Kameraden zu zeigen, dass Deutschland gegenüber dem Gaddafi - Regime in Libyen "auf der richtigen Seite steht".

Hier etwas präziser der Liegeplatz der "Lübek" und die "Kennung" gegen 2000 Uhr MEZ in der Souda Bay. (Den Liegeplatz - siehe oben - kennen wir schon vom letzten Besuch dort am 03.04.2011) Leider wissen wir aber noch immer nicht, "was die" dort unter welchem Kommando eigentlich machen.

                                                              *    *    *

Nachtrag: Fjordfahrt (Storfjord) der Fregatte F 213 AUGSBURG am 14.04.2011.

Hier das in der Übersicht oben gezeigte Bild. Foto: Marine  

                                                              *    *    *

Von: sualk@t-online.de
An: PIZ, Marine
Betreff: Anfrage zur F 214
Datum: 27.04.2011, 18:19

Moin Kameraden,

Mitte März 2011 wurde nach offiziellen Verlautbarungen der Bundesregierung die Fregatte F 214 LÜBECK aus der SNMG 1 herausgelöst und einem nicht näher bezeichneten nationalem Kommando unterstellt. Auf ihrer Seite wird die Einheit jedoch unverändert weiter unter NATO-Kommando geführt. Nach einem AIS-Signal unter NATO WARSHIP F214 von heute liegt das Schiff aktuell in Souda Bay auf Kreta. Mich würde interessieren:
1.) Unter welchem Kommando operiert die "Lübeck" aktuell im östtl. Mittelmeer ?
und
2.) Bleibt es beim ursprünglich avisierten Einlaufen WHV am 20.05.2011 ?

Kameradschaftliche Grüße

Dipl.-Ing.
Klaus Lehmann
Major d.R.a.D.

                                                              *    *    *

Von: PIZ, Marine
An: sualk@t-online.de
Betreff: Fregatte LÜBECK, Az 110407
Datum: 02.05.2011, 15:14

Sehr geehrter Herr Lehmann,

vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an der Marine.
Die Fregatte LÜBECK beteiligt sich momentan an der Anti-Terror Mission ACTIVE ENDEAVOUR.
Die Rückkehr der Fregatte LÜBECK nach Wilhelmshaven ist für den 20.05.2011 (10.00 Uhr) geplant.

Wir hoffen, wir konnten Ihnen ein wenig weiterhelfen und verbleiben mit freundlichen Grüßen,
im Auftrag
Jürgen Haak
Oberstabsbootsmann

                                                              *    *    *

03.05.2011 - Fregatte F 211 KÖLN ist heute mit Zielhafen Plymouth/GB ausgelaufen. Der Zeck der Reise (evtl. vorge-zogenes GOST ?) ist noch nicht näher bekannt. Ich werde - soweit möglich - den Kurs verfolgen. 

Am 04.05.2011 kreuzt die "Köln" bereits vor Plymouth.

Nachtrag: Am 09.04.2011 konnten gegen 1500 Uhr MEZ in einem kleinen Zeit-fenster AIS-Signale der "Köln" vor Plymouth empfangen werden. Wahrscheinlich nimmt das Schiff am GOST teil.

                                                              *    *    *

09.05.2011 - Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN während letztem Wochenende zum Versorgungsaufent-halt an der Pier in Djibouti.   

                                                              *    *    *

12.05.2011 - Fregatte F 214 LÜBECK befindet sich auf dem Rücktransfer aus dem östlichen Mittelmeer. Erste AIS-Signale konnten heute gegen 0800 Uhr MEZ südl. Sizilien empfangen werden.

Das Einlaufen in den Heimathafen WHV ist für Freitag, 20.05. - 1000 Uhr - avisiert.

                                                              *    *    *

13.05.2011 - Aus verläßlicher Quelle war heute zu erfahren: Das Ausdocken der Fregatte F 212 KARLSRUHE Anfang Juni 2011 in der NJW Wilhelmshaven steht terminlich in direktem Zusammen-hang mit dem Eindocken der Fregatte F 213 AUGSBURG zur Planmäßigen Inspektion. Zur Vor-bereitung der PI verlegt die "Wilde 13" Ende Mai von der 4. EF ins MARS WHV.

                                                              *    *    *

13.05.2011 - Die Fregatte F 207 BREMEN wird derzeit in der 4. EF einer gründlichen internen Inspektion unterzogen. Nächste Verwendung wahrscheinlich nicht vor Herbst 2011. 

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13.05.2011 - Position F 214 LÜBECK gegen 2200 Uhr MEZ in Höhe Algier vor Algerien. Die Straße von Gibraltar (Distanz ca. 430 NM) wird bei 17,5 kn in etwa 24 Std. erreicht.  

                                                              *    *    *

14.05.2011 - Warum die Fregatten F 215 BRANDENBURG und F 213 AUGSBURG ausgerechnet an einem Samstag eine gemeinsame Übung im Seegebiet südlich von Helgoland abgehalten haben, kann von hier aus nicht beurteilt werden.

Im Bild (oben) die Kursverläufe:                                                                Links der "Brandenburg" und rechts der "Augsburg".

Nach neun Stunden Revierfahrt war "der Spuk" vorbei. Den Besatzungen wünsche ich dennoch ein erholsames ("verspätetes") Wochenende.

Nachtrag (15.05.2011): Wie heute zu erfahren war, handelte es sich bei den oben beschriebenen "Revierfahrten" um die diesjährigen sogen. Familienfahrten für Angehörige und Freunde der Besatzungen der Fregatten F 215 und F 213. 

                                                              *    *    *

14.05.2011 - Fregatte F 214 LÜBECK erreicht gegen 2230 Uhr MEZ die Straße von Gibraltar. Evtl. gibt es noch ein kleines Zeitfenster für AIS-Signale vor Lissabon oder in der Biskaya. Ganz sicher erwarten wir die "Lübeck" aber kommenden Dienstag im Englischen Kanal. 

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16.05.2011 - Gegen 1000 Uhr MEZ erreicht Fregatte F 214 LÜBECK mit 18,8 kn Höhe Lissabon. Der Abstand zur Küste beträgt rd. 20 sm.

                                                              *    *    *

17.05.2011 -  Fregatte F 211 KÖLN ankert nach Seetraining beim GOST in der Bucht vor Plymouth.

                                                              *    *    *

17.05.2011 – In einem heute erschienenen Artikel des PIZ Marine wird die Arbeit eines Schiffsarztes am Beispiel der Fregatte F 213 AUGSBURG vorgestellt. Das Besondere dabei: Frau Stabsarzt Dr. Julia W. ist nicht nur gebürtige Augsburgerin, sondern sie pflegt als Patenschaftsoffizier auch die lebhaften Beziehungen zwischen der Besatzung und ihrer Heimatstadt. Wahrscheinlich einmalig in der Deutschen Marine.

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18.05.2011 - Wenige Minuten nach Mitternacht erstes AIS-Signal  der Fregatte F 214 LÜBECK nach Durchquerung der Biskaya vom Einlaufen in den Englischen Kanal. Pünktliches Einlaufen WHV am 20.05. - 1000 Uhr scheint gesichert.

Gegen 1430 Uhr MEZ überfährt die "Lübeck" bereits die Linie Dover-Calais.

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19.05.2011 – Nach der heutigen Ausfahrt der Fregatte F 213 AUGSBURG mit Reserveoffizieren (VIP´s) an Bord verlegt das bereits entmunitionierte Schiff unmittelbar in das Marinearsenal (MARS) Wilhelmshaven zur Vorbereitung auf die „Planmäßige Inspektion“ (PI) Anfang Juni in der Neue Jadewerft Wilhelmshaven (NJW). Über die nachfolgende Verwendung im Herbst 2011 liegen noch keine Erkenntnisse vor.

Gegen 1100 Uhr MEZ kommt es vor der Küste der ostfriesischen Inseln Langeoog und Spiekeroog zu einer Parallelfahrt mit dem im „Warteraum“ kreuzenden Heimkehrer, der Fregatte F 214 LÜBECK.

Absetzen der VIP´s in der Westschleuse und anschließendes Festmachen F 213 AUGSBURG im MARS gegen 1515 Uhr.

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19.05.2011 – Wie erst heute bekannt wurde, haben sich Anfang Mai 2011 während Reise der Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN zwischen Djibouti und Mogadischu etwa 60 Taufwillige nach alter Marinetradition vom „Schmutz“ der Nordhalbkugel gereinigt. Danach geht es zur Bugnase. Diese leuchtet zwar noch rot, weil die „Niedersachsen“ auch schon im letzten Jahr den Äquator passiert hatte. Dennoch ist es Tradition, dass das jüngste neu getaufte Besatzungsmitglied und der jüngste neu getaufte Offizier die Bugnase knallrot „pönen“, also streichen. In diesem Jahr fiel diese ehrenvolle Aufgabe an den Gefreiten Björn F. und Oberfähnrich zur See Theresa K., die sich dafür dem Brauch entsprechend extra warm angezogen haben. Quelle: PIZ Marine

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19.05.2011 - Besatzung Fregatte F 214 LÜBECK bereitet im "Warteraum" das morgige Einlaufen in den Heimathafen vor. 

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20.05.2011 - Punkt Mitternacht Fregatte F 214 LÜBECK mit 0,5 kn im "Warteraum" noch auf Gegenkurs zum Heimathafen.

Gegen 0730 Uhr verläßt die "Lübeck" den "Warteraum".

Nach 100 Tagen Abwesenheit passiert die Fregatte F 214 LÜBECK um 1000 Uhr die Molenköpfe des Heimathafens. Willkommen zu Hause !

Mit dem Festmachen an der Graf-Spee-Brücke (Schwimmpier)
endet diese "nicht ganz glückliche Reise".

Kommentar: Seit dem Auslaufen am 10. Januar gehörte die Fregatte F 214 LÜBECK mit seiner rund 200-köpfigen Besatzung zunächst der "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG 1) an. Während der Zugehörigkeit zur SNMG 1 nahm das Schiff unter anderem an der zweiwöchigen Großübung "Noble Mariner" vor der spanischen Küste teil. Nach der Herauslösung aus der SNMG 1 aufgrund der Entwicklungen in Libyen und längerem „Hick-Hack“ war die Fregatte "Lübeck" zuletzt der Anti-Terror-Operation "Active Endeavour" unterstellt. Die Aufgabe lag in der Aufklärung und Überwachung des Schiffsverkehrs im östlichen Mittelmeer. Die Fregatte „Lübeck“ war somit die erste Einheit der Deutschen Marine, die aus (partei-) politischen Erwägungen während eines Einsatzes für die NATO durch die Bundesregierung abberufen wurde. Nach meiner Auffassung hätte das Schiff sofort nach dem Beschluss der Bundesregierung, die UN – Libyen-Resolution zum bewaffneten Vorgehen der NATO gegen Libyens nicht mit zu tragen, nach Deutschland zurück befohlen werden müssen. Die „ersatzweise Delegation“ in das östliche Mittelmeer zur amerikanisch geführten Operation "Active Endeavour" (mit unüberschaubar langen Liegezeiten in den Häfen von Catania/Sizilien und Souda/Kreta) war eine nur schwer zu verstehende „Notlösung in der Klemme“. Nicht Besatzung „Lübeck“ und auch nicht die Einsatzleitung der Deutschen Marine (Bundeswehr) haben versagt. Es war die politische Führung der Bundesrepublik Deutschland. Die Reise war – salopp ausgedrückt – im zweiten Abschnitt „für die Katz“!

Schiff und Besatzung F 214 LÜBECK werden von zahlreichen Familienangehörigen und Freunden erwartet. Ende gut - alles gut !          Foto: dapd

Bilder vom Einlaufen: WZonline-tv

Bilder vom Einlaufen: whv-maritim

Hinweis: Als nächsten Heimkehrer "von großer Reise" erwarten wir erst am 20.08.2011 die Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN, die seit 21.02.2011 bei EU NAFOR Somalia (ATALANTA) im Einsatz ist.

                                                              *    *    *

23.05.2011 - Seit 5. Mai befindet sich Fregatte F 211 KÖLN zur Ausbildung beim GOST in Plymouth/England.

Die Ausbildung im Hafen (Kreis) und auf See (Rechteck) dauert zwischen mindestens drei und bis zu sechs Wochen. Wann die "Köln" nach WHV zurückkehrt, ist hier nicht bekannt. Auch nicht, ob die zu Anfang des Jahres avisierten Hafenbesuche (BOATSHOW) in Liverpool und Cork vor der Heimreise nachgeholt werden.

                                                              *    *    *

25.05.2011 - Nachtübung für Besatzung Fregatte F 211 KÖLN vor Plymouth mit bis zu 27,4 kn (Turbinenfahrt).

In wenigen Minuten wird Fregatte F 211 KÖLN neben der Fregatte F 219 SACHSEN, die sich ebenfalls beim GOST befindet, Anker werfen.

Verdiente Nachtruhe !

                                                              *    *    *

26.05.2011 - Fregatte F 211 KÖLN mit Kurs Devenport im Sound Plymouth.

Anmerkung: Devonport (offiziell: Her Majesty's Naval Base Devonport) ist ein wichtiger Flottenstützpunkt der britischen Royal Navy. Er befindet sich im englischen Plymouth an der Mündung des Flusses Hamoaze in den Ärmelkanal und ist die größte Marinebasis Westeuropas. Foto (2): PlyMaritimeWatch 

                                                              *    *    *

26.05.2011 – Nach Beendigung der Ausbildung beim GOST in Plymouth nimmt Fregatte F 212 KÖLN Kurs auf Cork/Irland.

Hinweis: Für den Besuch sehe ich einen „diplomatischen Hintergrund“. Sozusagen „Ersatz“ für den wg. der Libyenkrise ausgefallenen Besuch des EAV 2011 (Teil 2).

                                                              *    *    *

27.05.2011 - Position Fregatte F 211 KÖLN gegen 0130 MEZ.

Gegen 1030 Uhr MEZ erstes AIS-Signal vor der irischen Küste. Hinweis: Deutlich zu erkennen, Cork liegt ca. 40 km im Binnenland und ist für Hochseeschiffe kein Anlaufhafen.  

Mit Lotsenhilfe erreicht die "Köln" gegen 1230 Uhr Cork.

Mit Unterstützung der Schlepper GERRYOSULLIVAN (li.) und BREED BANK (re.) wird die F 211 in engem Fahrwasser bugsiert.  

Nach einem Wendemanöver macht Fregatte F 211 KÖLN gegen 1315 Uhr MEZ mit Heck achtern am Horgan´s Quay fest. Hinweis: Das sichtbare Schiff ist nicht die F 211 !

Ich wünsche Kommandant und Besatzung ein erholsames (langes) Wochenende in Cork und viele unterhaltsame Erlebnisse in Irland - der grünen Insel ! Die Rückkehr in den Heimathafen erwarte ich Ende nächster Woche.

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28.05.2011 - Liegeplatz der "Köln" während Hafenbesuch in Cork/Irland.

Hinweis: Die Stadt Köln unterhält seit 1988 eine Städtepartnerschaft zur Grafschaft Cork in Irland. Einen Zusammenhang mit dem aktuellen Besuch der Fregatte F 211 KÖLN kann ich allerdings nicht erkennen. Im Bild die „Köln“ während letztem Besuch in Cork 2005. Foto: Cork News

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30.05.2011 - Nach dem Auslaufen aus Cork Harbour/Irland gegen 1400 Uhr MEZ befindet sich die Fregatte F 211 KÖLN gegen 1530 Uhr MEZ bereits auf hoher See.

Mit Turbinenfahrt bis zu 27,2 kn wird der Ärmelkanal bereits gegen 2300 Uhr MEZ erreicht. Einlaufen in den Heimathafen Wilhelmshaven ist für den 1. Juni 2011 - 1000 Uhr MEZ nach vier Wochen Abwesenheit avisiert.

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01.06.2011 - Nach nur kapp zwei Tagen (44 Std.) seit Auslaufen Cork ... 

... passiert Fregatte F 211 KÖLN um 1000 Uhr die Molenköpfe der 4. EF. Wenige Minuten später macht das Schiff mit Unterstützung der Schlepper FLORIAN (o.) und BUGSIER 1(u.) an der Tirpitz-Brücke fest. 

Nachlese: Auslaufen Fregatte F 210 KÖLN in Cork. Foto: Corknews Vorankündigung: Nächstes Auslaufen am 18. Juni 2011 zur "Familienfahrt" für Angehörige und Freunde der Besatzung in die Deutsche Bucht.

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01.06.2011 - Fregatte F 210 EMDEN verlegt von der Ost - an die Westmole. Das Schiff wird voraussichtlich am 14. Juni zu einer Einzelausbildung auslaufen.  

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01.06.2011 - Bei der Familienfahrt der Fregatte F 213 AUGSBURG am 28. Mai 2011 überreichte der Kommandant, FKpt Bernhard Veitl, Chris Hartmann von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) ein prall gefülltes Spendenschiffchen mit 455 Euro.

Die Besatzung und deren Angehörige freuten sich, dass sie die Arbeit der größtenteils ehrenamtlichen Mitarbeiter der DGzRS unterstützen konnten. Helfen auch Sie ! Informationen zur DGzRS HIER !

Seit Jahren finden die Vorführungen des SAR-Rettungs-kreuzers der DGzRS VORMANN STEFFENS und dessen Tochterboot ADELE großes Interesse bei den Teilnehmern der Familienaus-fahrten von Einheiten aus dem Marine-stützpunkt WHV. Das Boot ist in Hooksiel - etwa 15 km nordwestlich von Wilhelmshaven - stationiert.

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02.06.2011 – Nach der Verabschiedung durch den niedersächsischen Ministerpräsidenten David Mc Allister am 21. Januar 2011 in Wilhelmshaven zur halbjährigen Teilnahme an der EU-Mission ATALANTA hat die Besatzung der Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN vor einigen Tagen in Djibouti „Bergfest“ begehen können. Das Schiff wird erst am 20. August 2011 in seinen Heimathafen Wilhelmshaven zurückkehren. Schade, dass die Deutsche Marine – meine z. B. auf ihrer Homepage „marine.de“ – dieser langen Einsatzzeit keine gebührende Beachtung schenkt. Ich jedenfalls meine: Schiff, Kommandant und die Soldatinnen und Soldaten hätten (auch im Interesse der Angehörigen) etwas mehr Aufmerksamkeit verdient.

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07.06.2011 – Unmittelbar nach dem gestrigen Ausdocken der Fregatte F 212 KARLSRUHE wird das Schwimmdock der NJW ab heute von der Fregatte F 213 AUGSBURG zur Planmäßigen Inspektion (PI) belegt. Die Besatzung der „Augsburg“ wird während der Werftliegezeit im Wohnboot Y 891 ALTMARK logieren. Sozusagen als Nachbarn der „Karlsruher“, die noch bis zum 1. Juli auf dem Wohnboot Y 895 WISCHE „zu Hause“ sind. Beide Wohnboote liegen derzeit auf dem Werksgelände der NJW Wilhelmshaven.

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08.06.2011 - Fregatte F 207 BREMEN hat aus dem MARS WHV zurück in die 4. EF verlegt.

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08.06.2011 - Hier ein erstes Bild der Fregatte F 213 AUGSBURG im Schwimmdock der NJW. Deutlich zu erkennen, das Schiff ist im Gegensatz zur "Karlsruhe" nicht (oder noch nicht) eingerüstet. 

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11.06.2011 – Um der Piraterie vorzubeugen bekam gestern die Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN durch den zuständigen EU-Seebefehlshaber den mandats-konformen Auftrag, die beiden Skiffs der Dau „Jelbut 31“ zu zerstören. Um eine Gefährdung der an Bord befindlichen Geiseln der Piraten auszuschließen, hat der örtliche Befehlshaber den Auftrag zum Boarding aufgehoben und der Fregatte „Niedersachsen“ die weitere Überwachung der Dau durch Begleitung in Richtung somalische Küste befohlen.

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11.06.2011 - Ansicht der Fregatte F 213 AUGSBURG im Dock der NJW Wilhelmshaven. Links daneben die inzwischen ausgedockte Fregatte F 212 KARLSRUHE. Foto: Frank Findler, Oldenburg

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14.06.2011 - Im Bild die Dau "Jelbut 31" (Mutterschiff der Piraten) und die zwei später von der Besatzung der Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN am 10. Juni 2011 versenkten Skiffs. Foto: EUnavfor

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15.06.2011 - Ansichten der Fregatte F 213 AUGSBURG aus der Werft (NJW WHV). Foto (3): Besatzung F 213

Ansicht 1

Ansicht 2

Ansicht 3              (Im Bild rechts die ausgedockte F 212 KARLSRUHE am Ausrüstungskai)

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16.06.2011 – Die Fregatte F 208 NIEDERSACHSEN befindet sich aktuell vor den Küsten von Kenia und Tansania. Seeraumüberwachung mit Unterstützung der Bordhubschrauber zum Lagebildaufbau bestimmen den routinierten Alltag an Bord.

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18.06.2011 - Position der Fregatte F 211 KÖLN gegen 1300 Uhr während "Familienfahrt" für Angehörige und Freunde der Besatzung sowie Gäste aus der Patenstadt Köln.

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19.06.2011 - Luftbild der NJW mit den Fregatten F 212 KARLSRUHE am Ausrüstungskai und F 213 AUGSBURG im Schwimmdock. Im Hintergrund die Wohnschiffe Y 891 ALTMARK und Y 985 WISCHE für die Besatzungen. Foto: whv-maritim

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24.06.2011 - Wegen technischer Probleme mußte das Seefahrtsprogramm der Fregatte F 210 EMDEN umfänglich modifiziert werden. Die "Familienfahrt" am 02.07.2011 und der Besuch in der Patenstadt zur Teilnahme an der "4. Emdener Hafenmeile" (3./4.09.2011) mußten leider abgesagt werden. Die mir heute vom Kdt, FKpt Jörg-Michael Horn, mitgeteilten "neuen" Termine werde ich aufmerksam verfolgen und in der zweiten Jahreshälfte für meine Berichterstattung an dieser Stelle mit "Emden voran!" gerne und angemessen berücksichtigen.  

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27.06.2011 - Fregatte F 211 KÖLN verlegt innerhalb der 4. EF. Über das "Warum ?" können von hier aus keine Angaben gemacht werden. Das Schiff läuft nach meinen Informationen erst Ende August wieder zu einer Einsatzverwendung aus. 

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28.06.2011 - An drei Tagen öffnete der Marinestützpunkt Wilhelmshaven zur Veranstaltung „Woche der Schulen“ seine Pforten, um angehenden Schulabgängern Einblicke in die vielfältigen Arbeitsbereiche der Bundeswehr zu gewähren. Zur Besichtigung einer schwimmenden Einheit stand die Fregatte F 214 LÜBECK zur Verfügung. Dort wunderte sich zum Beispiel in der Mannschaftsmesse die 21-jährige Berlinerin Henrietta Wolff: „Ich wusste gar nicht, dass es an Bord eines Marineschiffes eine Art Wohnzimmer gibt.“

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                              Fortsetzung unter Link: "4. FGschw 2011/2"